4月3日,山东高速股份有限公司(以下简称“山东高速”或“公司”)披露了2025年度报告。作为“A股优质养老股”,公司坚持聚焦主责主业,实现业务规模与质量双提升,资产规模达1,631.67亿元。报告期内,实现营业收入239.25亿元,归属于上市公司股东的净利润32.06亿元,同比增长0.30%,经营态势稳健向好。值得注意的是,山东高速2026-2030年股东回报规划正式发布,承诺在符合现金分红条件的情况下,未来五年每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的合并报表归属母公司所有者净利润的60%,保持此前创下的行业板块内最长周期分红规划纪录,彰显稳健经营的坚实底气与持续回报股东的坚定决心。
路桥运营精耕细作,主业质效稳健提升
山东高速坚持聚焦主责主业发展理念,路桥运营稳中提质,稳住主业基本盘。聚焦“全天候通行”,以智慧高速为依托,打造交通基础设施运营管理的核心竞争力,巩固并提升主业盈利能力,报告期内,公司实现通行费收入(含税)103.00亿元,同比增长3.74%。

在路桥运营方面,公司探索构建“5公里救援圈”,建立突发事件“5分钟到岗指挥”机制,全天候通行率达99.54%。精心打造济青高速、济莱高速两条特色主题路、“三桥一隧”管养标杆,交出了国检现场的优异答卷。通过联合各地文旅、走访重点企业,开展特色服务。深入开展运营管理外部市场开拓,成功中标滨州G228套尔河特大桥收费站业务外包服务项目,实现市场化运营服务输出。
改扩建工程再树标杆,发展动能加速释放
报告期内,京台高速齐济段改扩建项目提前建成通车,完成京台高速山东段“收官之作”。该项目作为全国首条“六改十二”车道高速公路,一方面,打造了超多车道改扩建全国样板;另一方面将大幅提升京台高速山东段整体通行能力与效率,强化京台高速南北运输干线功能,为交通强国山东示范区建设与区域高质量发展提供坚实交通支撑。未来,公司也将依托潍莱高速改扩建项目,探索改扩建从“物理扩容”向“智慧扩容”转型路径。
近年来,山东高速作为山东区域内唯一A股上市的路桥运营公司,统筹推进工程建设与路网通行保障,公司核心路产济青高速、京台高速改扩建完美收官,标志着公司正式迈入稳健运营新阶段,通行能力与服务水平进一步提升。随着资本集中投入期结束,公司现金流结构将进一步优化,为公司高质量发展奠定良好基础。站在全新发展起点上,山东高速将依托扩容升级后的优质路产资源,聚焦主业提质增效,持续夯实发展根基,实现长期稳健高质量发展。
推出板块内最长股东回报规划,积极践行回报股东承诺
在稳健经营的同时,山东高速积极落实新“国九条”精神,高度重视股东回报。公司首轮五年(2020-2024年)股东回报规划已实施完毕,期间内平均分红比例约为69.11%,分红共计约97.47亿元,充分彰显了公司回馈投资者的诚意。在此基础上,2025年度公司持续实施稳健高分红政策,每股派发现金股利0.42元,股利支付率达63.34%;同时结合现金回购股份并予以注销的方式增厚股东回报,年度分红总额达22.31亿元,进一步巩固“高分红、稳回报”的态势。与此同时,公司发布新一轮股东回报规划,承诺在符合现金分红条件的情况下,未来五年(2026-2030年)每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的合并报表归属母公司所有者的净利润的60%,筑牢长期价值成长根基。上市24年来,公司累计分红239.70亿元。报告期内,公司荣登中国上市公司协会2025年上市公司现金分红榜单。
从资本市场表现看,公司总市值继续保持行业前列,报告期内市值盘中突破560亿元,股价最大上涨30.95%,赢得资本市场广泛关注和赞誉。公司积极落实国家“区域协调发展”战略,通过引入皖通高速作为战略投资者,优化股权结构,共同探索为驾乘人员提供更加优质的运输服务。
配资网站在ESG方面,公司践行长期发展理念,Wind ESG评级跃升至AA级,并入选2025年度Wind中国上市公司ESG最佳实践100强(大市值)。此外,公司连续六年获上交所信息披露工作评价A级,不断强化治理水平,持续朝着为“山高·行”赋能,做有责任感的上市公司的远景目标迈进。
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山东高速表示,“十五五”是公司改革发展转型升级、迈向高质量发展的攻坚期,更是公司产业资本布局、培育利润增长点的机遇期。身处十五五规划开局之年,公司将持续聚焦主责主业,抢抓机遇、担当作为,奋力实现公司高质量发展新跨越。
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